
全部分類
臺車襯砌過程中有時(shí)會出現(xiàn)跑模和錯(cuò)臺現(xiàn)象的四大因素
【摘要】 臺車在澆筑襯砌的過程中,有時(shí)會現(xiàn)跑模和錯(cuò)臺的現(xiàn)象,主要有以下幾個(gè)方面: (1)澆筑速度過快,或臺車兩側(cè)混凝土落差太大,對臺車本身造成一定的沖擊; (2)臺車定位時(shí),部分絲桿千斤沒有完全支撐到位并旋緊,在受到外力擠壓時(shí)往回收,出現(xiàn)跑??p隙,進(jìn)而產(chǎn)生錯(cuò)臺;
臺車在澆筑襯砌的過程中,有時(shí)會現(xiàn)跑模和錯(cuò)臺的現(xiàn)象,主要有以下幾個(gè)方面:
(1)澆筑速度過快,或臺車兩側(cè)混凝土落差太大,對臺車本身造成一定的沖擊;
(2)臺車定位時(shí),部分絲桿千斤沒有完全支撐到位并旋緊,在受到外力擠壓時(shí)往回收,出現(xiàn)跑??p隙,進(jìn)而產(chǎn)生錯(cuò)臺;
(3)臺車的門架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有缺陷,邊模傳遞給門架立柱的作用力過大,致使門架立柱內(nèi)收,嚴(yán)重時(shí)甚至產(chǎn)生明顯變形;
(4)沒有處理好已存在的局部弧度不吻合的情況,缺乏正常的安裝售后服務(wù)處理。
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